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1、芯片选择选择3.3V供电的SIT3051ESA芯片,高达1Mbps的数据传输速率。2、电路设计 需要做防雷考虑、瞬态过电压抑制、阻抗匹配等......
随着IAP技术的出现以及Flash价格的降低,一般的电控单元(ECU)都具有IAP(In Application Programming)功能和较大的Flash空间,为实现ECU在线编程功能提供了必要条件。目前基于I......
本文利用性价比高的主控器ARM7-LPC2194、CAN接收器PCA82C250和TLP2631,设计了一种基于ARM7的纺织机送经和卷取系统,实现了送经卷取系统总线的网络节点设计,较好地解决了纺织机的电子送经和卷曲系......
CAN总线一直以实时性强、传输距离远、抗干扰能力强、数据保证到达等特点而广泛应用于高可靠性的场合,但总的来说都离不开CAN_H和CAN_L两根差分线。其实存在很多环境或出于使用的快速便捷,我们不希望在应用现场布线。这时......
上一篇《一分钟找到CAN总线的问题节点》引起了诸多CAN应用者的共鸣,上海通用汽车用这个功能,进行焊接机器人的日常维护,监测机器人CAN通信的信号质量,及时更换有隐患的节点。如图1所示。因为焊接机器人工作在比较严酷的电......
目前,我国城市公共交通主要依赖公交车,站间距离一般在500~1000米。公交车在每站间有数次刹车和启动,在交通流量的高峰期,刹车和启动更加频繁,带来能源浪费、尾气污染加剧、部件寿命缩短等一系列问题。 本课题研究的控制系......
随着工业生产自动化水平的提高,各种传感器的应用也越来越多。旋转编码器作为速度和位移反馈的传感器,主要应用于数控机床、高精度的闭环调速系统、伺服电动机、异步电动机、步进电动机、电梯曳引机、电梯门机乃至机械轴等需要对运动速......
CAN总线是一种串行多主站控制器局域网总线,其主要原理是把车辆上相关控制器都联系起来,实现发动机控制器,变速箱控制器,ABS控制器,车身控制器,仪表及其它控制器的通信。CAN—bus系统除了使整车线束更少、更井井有条......
摘要:今天的CAN总线已从汽车电子慢慢渗透入工业自动化,医疗,铁路等众多领域。据我们的数据统计,客户在使用CAN总线时约80%的问题均是由总线布局布线不合理导致,今天我们就来扒一扒CAN总线的布局布线规范。 所谓磨......
起源 20世纪80年代,Robert Bosch 公司在 SAE(汽车工程协会)大会上介绍了一种新型的串行总线——CAN控制器局域网,那也是 CAN 诞生的时刻。今天,在欧洲几乎每一辆新客车均装配有 CAN 局域网。同......